核心观点
1、环京图书印刷仓储物流的千亿产业规模，是对降本的极致追求
2、百亿、千亿的环京图书产业带，迁来筚路蓝缕很难，迁走前途漫漫更难
3、关注量最大的未必产值税收更高，只有科学规划才能缔造更多千亿产业
老何刚下单了中图网的99元图书加油包“盲盒”，内含随机四本图书以及金属书签、纪念徽章各一枚。虽然不期待到时会给自己寄什么绝版书，但好歹是对在涿州受灾的中图网的一份精神支持。而中图网官网显示，截至8月10日中午，已经有超14万人下单购买加油包，近2.8万人购买文创加油包。
环京的图书仓储物流产业，主要分布在天津的武清、宝坻，廊坊的永清、固安两个县，以及保定市下的县级市涿州。沧州肃宁县的图书印刷产业也颇为有名。
其中仓储上，涿州的规模最大，仅西南物流中心涿州园区就占地400亩，库房及配套建筑面积20万平方米，有超200家大小出版商及中盘商（链接上游出版商与下游二级批发商）的库房安置于此处。
规模最大，受灾也最惨烈，再加上中图网在一众受损书商中，因为涿州仓库体量最大、损失图书最多——作为环京图书产业带一环的涿州，没想到就以如此惨烈的方式“浮出水面”。以往少有人关注的中图网，更成为了此次图书仓库被淹事件中的漩涡焦点。
低利润下的千亿生意 让仓储走向廉价洼地
据各家报道与预估，中图网在涿州的库房面积高达2万平方米，拥有400多万册图书，其中80%遭受水泡，估计损失3亿码洋；联合天际总体库存1.24亿码洋，图书近150万册，保守估计损失至少千万级码洋、百万级实洋；时代华语库房规模近8000平方米，图书存量300多万册，价值2亿多码洋，几乎所有图书都被泡水；北京天翼亨通、北京几鱼文化两家仓库同处于涿州码头镇，损失近2900万码洋；纸上声音书店创始人老闫估计仓库损失七八百万实洋、4000万码洋左右…………
有媒体估计，整个涿州，各家出版机构、民营书店、图书电商等初步估计损失或达百亿码洋。
图书因为利润微薄，又非常容易因为水火受损，多数仓库并未投保。在以往没有超级暴雨的时期，廉价的仓储成本（很多个人库房报价在0.3—0.6元/㎡/天，专业库房报价会贵到2元/㎡/天，视位置、配置情况不等），使得很多书店老板能够以3—5折的低价售书还能维持盈利；这些书店主要卖出版社的尾货，年限久但价格便宜，也满足了少数小众书爱好者的长尾需求。
但廉价仓储成本下，这些书企原本一直过着的“小而美”生活，在暴雨下已经戛然而止；仓储成本极限压缩下的未投保，更让这次环京图书产业损失严重。
图书作为一种特别的商品，相比于其他总是多了一层情怀在。逛书店，无论线上还是线下，似乎能给人带来一种比逛商场更高级的精神愉悦。
但在商言商，环京图书产业创业者、企业家们，尽管损失惨重——但有句话必须说，码洋不是实洋。
很多图书人也比较实在，说码洋损失的同时也不忘带上实洋。而码洋和实洋，是图书出版行业里的两个术语，两者差别很大，行外人往往没有注意到其中区别。
码洋不是实洋，因为销售部门向出版社进货时，都会有一定比例的折扣，折扣之后才是实洋。实洋才是真正的损失。
当然，披露码洋损失而不披露实洋损失，一方面是如此会放大金额，能引发更多人注意；另一方面，确实是仓库受损书籍众多，不同书籍折扣不同，实洋不好估算。
一般销售商和出版公司都是按照码洋的5折以下进行结算，具体折扣是商业机密，视双方强弱程度而定。一些强势出版社可能是5折结算，而一些弱势出版机构会低到2折甚至直接以尾货价格结算。若统一以3折计算，中图网3亿码洋的实际损失，也高达9000万。
有行业人士表示：出版行业利润率低，甚至到不了10%，且行业不留现金流，回款马上拿去进货投入到库房。这也是肺腑之言。
有统计显示，2022年我国图书零售市场码洋规模为871亿元（还未恢复2019年的巅峰数据1101.07亿元）。涿州过百亿码洋的发货量，已经占据了全国图书零售市场的八分之一左右。
但图书码洋仅是图书产业链最后环节呈现的结果，围绕出版的印刷、仓储、物流等更多环节，还能够吸纳更多人就业，带来更大的行业产值。千亿规模的图书码洋，甚至能带动10倍、万亿规模的上下游产值。国家新闻出版署数据显示，2021年全国出版、印刷和发行服务共实现营业收入18564.7亿元，利润1085.5亿元。
不到千亿的图书码洋，却带动整个出版、印刷和发行产业链超1.85万亿元的营收——不过整个行业才千亿左右的利润，利润率仅有5.85%。
15720909537